Высотно-монтажные работы

Монтаж рамных каркасов выполняют поэтажно в такой последовательности: железобетонные элементы; панели перегородок и вентиляционных блоков; панели перекрытий; сборномонолитные продольные ригели; ограждающие конструкции. Строповка рамных элементов осуществляется с помощью траверс в обхват ригеля стропами или за петли, захватами, закрепляемыми под ригелем или за стойки. Монтаж рам ( 8.32) ведется краном поэтажно с использованием специальных передвижных кондукторов для установки, выверки и закрепления рам в проектном положении. Читать полностью »

На каждом участке сооружения монтаж конструкций выполняют с обеспечением неизменяемости, устойчивости и прочности каждой смонтированной части на всех стадиях монтажа. Для этого в начале монтажа создают первую жесткую ячейку, к которой затем присоединяют последующие части здания. Монтаж осуществляют комплексные бригады, в состав которых входят монтажники, электросварщики, а также рабочие, обслуживающие монтажные машины, если они не выделены в специализированные управления механизации. Читать полностью »

Укрупненные блоки поднимали с помощью траверсы грузоподъемностью 75 т. Подкрановые балки и плиты покрытия между установленными продольными рамами машинного зала монтировали отдельными элементами. Конструкции каркаса, элементов перекрытий и покрытий машинного зала и деаэраторного отделения монтировали краном СКР2200, перемещавшимся внутри машинного зала. Подачу конструкций с укрупнительносборочной площадки в зону монтажа осуществляют по железнодорожной эстакаде внутри машинного зала. Читать полностью »

Несущие конструкции каркасов многоэтажных зданий, возводимых из сборных элементов, выполняют из колонн высотой на один — пять этажей и междуэтажных перекрытий балочного или безбалочного типов; применяются также рамные сборные конструкции, при этом число типоразмеров сборных элементов в большинстве зданий невелико. С целью уменьшения количества стыков, объема работ по их заделке, количества подъемов, повышения степени использования грузоподъемности крана и, следовательно, эффективности монтажа элементы каркаса предварительно укрупняют: колонны — на высоту двух — четырех этажей, элементы перекрытия — в балочные клетки и пр. Читать полностью »

В последнее время находят применение складчатые конструкции покрытий, составленные из спаренных сборных железобетонных плит, работающих совместно: Для покрытий применяют складки шириной от 2,5 до 7,5 м, длиной до 40 м. Ширина плит 1,4.4,2 м, толщина 30.70 мм, угол наклона 30°. Длина спаренных плит заводского изготовления ограничивается условиями транспортирования. Железобетонные или предварительно напряженные спаренные железобетонные плиты, изготовляемые на заводе в вертикальном или горизонтальном положении, транспортируют на строительную площадку в сложенном виде. Читать полностью »

Монтаж более высоких мачт подъемом в целом виде осуществляют с помощью монтажной стрелы или вертолетом. Так была смонтирована полностью собранная радиомачтаантенна высотой 142,5 м, сечением в виде правильного треугольника со стороной 1350 мм, массой 29 т. Верх монтажной стрелы высотой 40 м был прикреплен неподвижно к радиомачте подъемными тягами и подвижно к якорю грузоподъемностью 75 т подъемным полиспастом ( 11. Читать полностью »

Конструкции монтировали укрупненными блоками с массой в пределах грузоподъемности основных монтажных кранов. При монтаже котельного отделения блоками монтировалось покрытие и элементы верхнего яруса каркаса стенового ограждения. В состав такого блока массой до 41 т входили два элемента колонн, соединенные подкрановой балкой и системой связей. Стыковка ярусов колонн производилась с помощью стыковых

накладок, приваренных к нижестоящей колонне. Читать полностью »

Методы организации монтажных работ при возведении многопролетных зданий этого типа можно показать на примере строительства главного корпуса автомобильного завода. Каркас главного корпуса монтировали три бригады по 32.34 человека. Каждая бригада состояла из пяти звеньев. Одно звено в составе шести человек в одну смену производило монтаж колони и подстропильных ферм одним краном. Остальные четыре звена по 6. Читать полностью »

Монтаж радио и телевизионных башен производят преимущественно методом наращивания с помощью монтажной мачты, универсального подвесного либо самоподъемного крана или вертолета. Монтаж башен сравнительно небольшой высоты (примерно до 100 и, массой до 50 т) осуществляют методом поворота с помощью стрелового крана или вертолета ( И.12). В отдельных случаях башни монтируют методом подращивания. При монтаже телевизионной башни подвесным краном последний располагают и перемещают по оси башни. Читать полностью »

Они характеризуются сложностью и разнообразием конструктивных решений, значительной глубино? подземной части и высотой наземной, большой массой конструктивны:» элементов и большими объемами работ. Монтаж стальных и сборныл железобетонных конструкций зданий горнообогатнтельных комбинатов производится с наибольшим их укрупнением на стеллажах или конвейерных линиях, располагаемых в зоне действия монтажных кранов или на центральных складах. Читать полностью »