Здания комплекса кислородноконвертерных цехов
Главный корпус кислородноконвертерного цеха, состоящий из четырехпяти пролетов (загрузочного, конвертерного и двухтрех разливочных), отличается большим объемом работ, сложными конструктивными решениями, наличием конструктивных элементов массой до 92 т, большой высотой и насыщенностью технологическим оборудованием, особенно конвертерный пролет.
Главный корпус с конвертерами 250.300 т, состоящий из пяти пролетов (конвертерного, загрузочного и трех разливочных), монтируют четырьмя (двумя) башенными, четырьмя (шестью) гусеничными кранами. Башенные краны БК405 грузоподъемностью 40 т или БК1000 грузоподъемностью 50 т устанавливают в пролете Г—Д, БК406А грузоподъемностью 25 т — снаружи конвертерного пролета, БК300—в пролетах А—Б и Б—Г или вместо них соответственно гусеничные краны СКГ63 и СКГ100. Гусеничный кран СКГ100 располагают в пролете Д—Ж, кран СКГ40 — в пролете Г—Д, а кран ДЭК50 — в пролете Б—В ( 9.5). Наиболее сложным и трудоемким здесь является монтаж конструкций подкраноиоподстропнльных ферм по рядам А и Д. Масса одной подкрановой балки 92 т, подстропильной фермы 66 т. На монтаже такого корпуса на одном из заводов подкрановые балки устанавливали гусеничными кранами СКГ63 и СКГ40 половинками с опиранием их в середине пролета на временную опору. Подстропильную ферму до подъема укрупняли в блок массой 58 т на стеллажах около места установки. Стержни верхнего пояса ферм, примыкающие к колоннам, монтировали после того, как ферма была установлена и надежно закреплена. Подъем ферм производили по ряду А гусеничным краном СКГ63 и башенным краном БК300, а по ряду Д — кранами СКГ63 и БК406А. Окончательное крепление монтажных узлов подкрановоподстропильных ферм выполняли после выверки и проверки их геометрических схем.
Главный корпус с конвертерами 350.400 т монтируют тремя башенными кранами БК1000 и одним БКЮ00Д. Краны установлены на отметке 40,70 с минимальным приближением к высотной части каркаса здания. Возможность работы кранов на этой отметке над возведенными подземными конструкциями обеспечивают усилением перекрытий тоннелей и использованием специальных балочных мостов. Монтаж конструкции главного корпуса конвертерного отделения проектируют четырьмя независимыми специализированными потоками от середины здания к торцам. В случае затруднений с поставкой конструкций и оборудования монтаж производят двумя потоками с выходом кранов в одну сторону ( 9.6). На монтаже, а также укрупнительной сборке конструкций дополнительно используют гусеничные краны МКГ25, СКГ40, СКГ63А, СКГ100. В зону монтажа конструкции подают по временным железнодорожным путям. Укрупнительную сборку конструкций конвертерного отделения производят на приобъектных площадках в зоне действия башенных кранов, что позволяет полностью использовать их грузовые характеристики. Колонны укрупняют в блоки массой 40 т, подкрановые балки вместе с тормозными конструкциями, кронштейнами и троллеями — массой 80 т, металлоконструкции рабочей площадки — массой 45 т, элементы покрытий в пространственные блоки — массой до 60 т, панели стенового ограждения — в плоские картины размером до 12X12 м. Монтаж конструкций совмещают с монтажом технологического оборудования.